说起学飞，，，，，，，，好多人第一反映是找个靠谱的航校。。。。。。。福航航院这个名字，，，，，，，，在圈子里传了好些年，，，，，，，，有人夸它老牌稳沉，，，，，，，，也有人问到底值不值得去。。。。。。。今天不吹不黑，，，，，，，，把这家航校的虚实掰开看看。。。。。。。

先说它的来头。。。。。。。福航航院扎根在福建，，，，，，，，做飞行培训不是一天两天了，，，，，，，，算得上区域内较早拿到资质的那一批。。。。。。。早年间民航局对141部航校审批卡得很严，，，，，，，，能拿到这块牌子的，，，，，，，，底子都不会太差。。。。。。。这也决定了它的培训系统相对齐全，，，，，，，，不是那种租几架飞机、请两个老师就开张的草台班子。。。。。。。

不少人关切的是培训模式。。。。。。。福航航院主打的是私照、商照和仪表等级这类通例课程，，，，，，，，同时也接航路运输整体课程。。。。。。；；；；；痪浠八担，，，，，从零基础到职业飞行怨剽条路，，，，，，，，它是能一路带下来的。。。。。。。这点很关键，，，，，，，，由于有些航校只做单环节培训，，，，，，，，学员飞完私照还得自己找下家，，，，，，，，容易断档。。。。。。。

训练用的机型也得提一嘴。。。。。。。福航航院用的重要是DA40和DA42，，，，，，，，这两款是国内表航校的常青树，，，，，，，，操控手感好，，，，，，，，安全冗余高，，，，，，，，出格适合入门阶段打基础。。。。。。。并且机队规模不算幼！！。。。。，，，，，排课相对矫捷，，，，，，，，不像有些幼航校，，，，，，，，一架飞机十几幼我轮着等，，，，，，，，一个月飞不了几个起落。。。。。。。?

再说说各人最关切的口碑。。。。。。。翻翻老学员的反馈！！。。。。，，，，，出勤率和老师不变性是被提得比力多的两点。。。。。。。学飞这事，，，，，，，，最怕的就是三天两端换老师，，，，，，，，今天这个教法，，，，，，，，明天那个风格，，，，，，，，进度全乱。。。。。。。福航航院在这块做得算踏实，，，，，，，，老师的流动性低，，，，，，，，好多老老师一干就是好几年，，，，，，，，带出来的学生水平也稳。。。。。。。

当然，，，，，，，，也不是说没有槽点。。。。。。。好比有学员反映，，，，，，，，旺季的时辰机场空域管造多，，，，，，，，期待功夫会长一些，，，，，，，，这个属于客观前提，，，，，，，，全国航校都差不多。。。。。。。再好比生涯配套，，，，，，，，若是你指望校园配五星级宿舍，，，，，，，，那的确想多了，，，，，，，，但根基的住宿、食堂、理论教室这些都不缺。。。。。。。

膏火方面，，，，，，，，福航航院的报价不算最便宜，，，，，，，，但也说不上贵得离谱。。。。。。。一分钱一分货，，，，，，，，挑航校不能光看价值表，，，，，，，，得算综合成本。。。。。。。算上停飞率、补考费、额表加练的时长，，，，，，，，有些便宜的航校反而更烧钱。。。。。。。福航航院的讲授流程走得比力正，，，，，，，，按部就班随着走，，，，，，，，额表开销相对可控。。。。。。。?

还有一点值得单独说，，，，，，，，就是它的理论课强度。。。。。。。此刻好多航校把精力都放在实飞上，，，，，，，，理论课划划水就从前了，，，，，，，，了局学员上了科场傻眼。。。。。。。福航航院在理论这块抓得比力严，，，，，，，，航空形象、领航、律例这些科目都有固定课时，，，，，，，，老师还会定期出题摸底。。。。。。。说真话，，，，，，，，严格是严格了点，，，，，，，，但过了这个坎，，，，，，，，后面考牌照会轻松不少。。。。。。。

若是你在思考走这条路，，，，，，，，不妨先去实地看看，，，，，，，，跟在校学员聊两句，，，，，，，，比在网上看十篇帖都管用。。。。。。。终于学飞是件大事，，，，，，，，选对了航校，，，，，，，，蹬宗省下半年到一年的功夫成本。。。。。。。?

福航航院适合什么样的人？？？？？？？？我感触两种人最对口：一是铁了心要走职业路线，，，，，，，，想一口气把牌照拿齐的；；；；；二是看中老牌资质，，，，，，，，不想拿自己的功夫和钱去赌新航校风险的。。。。。。。它不愿定是最惊艳的那一个，，，，，，，，但绝对是最不让你费神的那一类。。。。。。。?

飞机推出去，，，，，，，，跑路就在那儿，，，，，，，，真正想飞的人，，，，，，，，不会只停在问东问西这一步。。。。。。。你说对吧？？？？？？？？